Специализированный портал о подъемных кранах

Средневековые краны были большим деревянным колесом с возможностью поворота вокруг центрального вала, достаточно широкой для двух работников что бы не ходить бок о бок. Несмотря на то, что ранее "компасом руки" в колесах использовали спицы, непосредственнов центральной шахте начали использовать более продвинутые "застежка-рука" организованы как аккорды на колеса  (обода),  предоставляя возможность использования более тонкого вала и обеспечение таким образом, больший механический рычаг. 

В отличие от всенародного мнению, кранов на стройплощадках средневековой эры,  использовались очень легкие строительные леса, которые шли на тонкие стены из готических церквей, которые были способны выдерживать вес обоих подъемных машин и нагрузки. Скорее всего краны были размещены на начальных этапах строительства на этих местах, зачастую в здании. Когда новое здание было завершено, и массивные  балки крыши укреплены к стене, кран был демонтирован и заново ставился на крыше балки, откуда она была перенесена. Таким образом, кран "вырос" и "скитались" в здание, в результате чего сегодня практически во всех существующих строительных кранов в Англии находятся в церкви, башнях и под крышей, где они остаются после строительства для перемещения  материалов для ремонта.