÷åòâåðã
÷åòâåðã
17
ôåâðàëü
ôåâðàëü
2011
2011
Áàëòêðàí ïðèíÿë ó÷àñòèå â çàñåäàíèè ìåæäóíàðîäíîé Àññîöèàöèè ïðîèçâîäèòåëåé ïîðòîâîãî îáîðóäîâàíèÿ
Êîìïàíèÿ Áàëòêðàí ÿâëÿåòñÿ ÷ëåíîì ÐÅÌÀ óæå â òå÷åíèå ïÿòè ëåò.  çàñåäàíèè ïðèíÿëè àêòèâíîå ó÷àñòèå ðóêîâîäèòåëè èçâåñòíûõ ìèðîâûõ êîìïàíèé-ïðîèçâîäèòåëåé ïîðòîâîãî îáîðóäîâàíèÿ: Konecranes (Ôèíëÿíäèÿ), Terex (ÑØÀ), Áàëòêðàí (Ðîññèÿ), Cargotec (Ôèíëÿíäèÿ), Sanó Port Machinery (Êèòàé), Sick (Ãåðìàíèÿ); ïîñòàâùèêè êîìïëåêòóþùèõ: Cavotec (Èòàëèÿ); êîìïàíèè-êîíñóëüòàíòû, òàêæå ICHCA International. Âñåãî çàñåäàíèå ïîñåòèëè 67 äåëåãàòîâ.

Áûëè ïðîâåäåíû çàñåäàíèÿ Êîìèòåòîâ ïî Òåõíîëîãèè, ïî Òåõíèêå Áåçîïàñíîñòè è ïî Ýêîëîãèè ÐÅÌÀ. Êîìèòåòû îáñóæäàëè ïîäãîòîâêó ïóáëèêàöèè ðàçëè÷íûõ íîðìàòèâíûõ äîêóìåíòîâ. Îñîáûé èíòåðåñ ïðåäñòâëÿåò Ñïèñîê ìèíèìàëüíûõ òðåáîâàíèé ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè äëÿ ïðè÷àëüíûõ êðàíîâ, êîòîðûé ïîäãîòîâëåí â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ ÒÒ Club è Ìåæäóíàðîäíîé Êîîðäèíàöèîííîé Àññîöèàöèåé Ãðóçîïåðåâîç÷èêîâ (ICHCA). Áûëî ðåøåíî ñîñòàâèòü ñïèñîê ìèíèìàëüíûõ òðåáîâàíèé ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè äëÿ òûëîâûõ êðàíîâ è òûëîâîãî îáîðóäîâàíèÿ. Ñïèñîê ìèíèìàëüíûõ ïàðàìåòðîâ ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè äëÿ òûëîâûõ êîíòåéíåðíûõ êðàíîâ áóäåò ñîñòàâëåí êîìïàíèåé Áàëòêðàí (Ðîññèÿ).
Çàñåäàíèå ñòàëî âîçìîæíîñòüþ íå òîëüêî ðåøèòü ïðàêòè÷åñêèå âîïðîñû, íî òàêæå ïðåäîñòàâèëî ïðåêðàñíóþ âîçìîæíîñòü äëÿ îáùåíèÿ, îáìåíà ìíåíèÿìè è èíôîðìàöèåé ïî êëþ÷åâûì âîïðîñàì îòðàñëè ñ çàêàç÷èêàìè, îïûòíûìè ýêñïåðòàìè èç ðàçíûõ ñòðàí.
Íà ñîáðàíèå áûëè ïðèãëàøåíû ñïåöèàëèñòû ãëîáàëüíîãî ìèðîâîãî òåðìèíàëüíîãî îïåðàòîðà ÀÐÌÒ (Ãîëëàíäèÿ), êîòîðûå âûñòóïàëè ñ äîêëàäàìè î ïîâûøåíèè óðîâíÿ áåçîïàñíîñòè íà òåðìèíàëüíûõ êîìïëåêñàõ è î ïîâûøåíèè ýôôåêòèâíîñòè çàêóïîê.
Îò êîìïàíèè Áàëòêðàí â ðàáîòå Ñîáðàíèÿ ïðèíÿë ó÷àñòèå Ïðåçèäåíò è Èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð Åðìîëàåâ Î.Ô.
Çàñåäàíèå ñòàëî âîçìîæíîñòüþ íå òîëüêî ðåøèòü ïðàêòè÷åñêèå âîïðîñû, íî òàêæå ïðåäîñòàâèëî ïðåêðàñíóþ âîçìîæíîñòü äëÿ îáùåíèÿ, îáìåíà ìíåíèÿìè è èíôîðìàöèåé ïî êëþ÷åâûì âîïðîñàì îòðàñëè ñ çàêàç÷èêàìè, îïûòíûìè ýêñïåðòàìè èç ðàçíûõ ñòðàí.
Íà ñîáðàíèå áûëè ïðèãëàøåíû ñïåöèàëèñòû ãëîáàëüíîãî ìèðîâîãî òåðìèíàëüíîãî îïåðàòîðà ÀÐÌÒ (Ãîëëàíäèÿ), êîòîðûå âûñòóïàëè ñ äîêëàäàìè î ïîâûøåíèè óðîâíÿ áåçîïàñíîñòè íà òåðìèíàëüíûõ êîìïëåêñàõ è î ïîâûøåíèè ýôôåêòèâíîñòè çàêóïîê.
Îò êîìïàíèè Áàëòêðàí â ðàáîòå Ñîáðàíèÿ ïðèíÿë ó÷àñòèå Ïðåçèäåíò è Èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð Åðìîëàåâ Î.Ô.
Ïðåññ-ðåëèç
×èòàòü òàêæå
|
Êðàí «Èâàíîâåö» íîâîãî ïîêîëåíèÿ áûë äîñòàâëåí â ãîðîä Òîìñê
02.09.2015 Âíåäîðîæíûé àâòîêðàí «Èâàíîâåö» ïîä èíäåêñîì ÊÑ-55735-7, ñîçäàííûé èíæåíåðàìè îòå÷åñòâåííîãî çàâîäà «Àâòîêðàí», ëåòîì òåêóùåãî ãîäà áûë ñäàí â ýêñïëóàòàöèþ â Òîìñê. | |
|
Èííîâàöèîííûé êîìïëåêò Boom Booster îò Terex Cranes — íîìèíàíò ïðåìèè Swedish Steel Prize 2015
05.11.2015 Âûñîêîòåõíîëîãè÷åñêàÿ ñèñòåìà Boom Booster Kit, ïîçâîëÿþùàÿ ïîâûñèòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ãóñåíè÷íûõ êðàíîâ, óâåëè÷èòü æåñòêîñòü îñíîâíîé ñòðåëû, óäâîèòü ýôôåêòèâíîñòü âûëåòà è âûñîòû ïîäúåìà è óâåëè÷èòü íàãðóçêó íà 90%, îò êðóïíåéøåé êîìïàíèè Terex Cranes âîøëà â ñïèñîê íîìèíàíòîâ ïðåìèè Swedish Steel Prize 2015 ãîäà. |
Îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ «óìíîãî» êðàíà ìîñòîâîãî òèïà Smarton îò Konecranes
08.07.2015 Êîìïàíèÿ Konecranes, îäèí èç âåäóùèõ ôèíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé ãðóçîïîäúåìíîé òåõíèêè, àíîíñèðîâàëà âûõîä óñîâåðøåíñòâîâàííîãî «óìíîãî» ìîñòîâîãî êðàíà Smarton, ïðåäíàçíà÷åííîãî äëÿ ïðîìûøëåííûõ ïðåäïðèÿòèé. |
|
Manitowoc îñâîèëà íîâóþ ïðîèçâîäñòâåííóþ ëèíèþ ïî âûïóñêó áàøåííûõ êðàíîâ Potain è óíèâåðñàëüíûõ ëèôòîâ äëÿ íèõ
10.09.2015 Ñîâñåì íåäàâíî íà çàâîäàõ êîìïàíèè Manitowoc íà÷àëîñü ïðîèçâîäñòâî íîâîé ëèíåéêè ãîðîäñêèõ áàøåííûõ êðàíîâ Potain MDT CCS Cit, âêëþ÷àþùåé ìîäåëè MDT 109, MDT 139, MDT 189 è MDT 219 ãðóçîïîäúåìíîñòüþ îò 6 äî 10 òîíí. |
Ïðåçåíòàöèÿ íîâèíîê îò Hitachi íà ÑÒÒ-2015
04.07.2015  ðàìêàõ 16-é Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè «Ñòðîèòåëüíàÿ Òåõíèêà è Òåõíîëîãèè», êîòîðàÿ ñîñòîÿëàñü â Ìîñêâå â íà÷àëå èþíÿ òåêóùåãî ãîäà, êîìïàíèÿ Hitachi Construction Machinery ïðåäñòàâèëà íîâèíêè 2014 è 2015 ãîäà. |
|
Îñóùåñòâëåí çàïóñê ìåãàïðîåêòà (NSCV) ïî ñòðîèòåëüñòâó ñàìîãî òÿæåëîãî ïëàâó÷åãî ñòðîèòåëüíîãî êðàíà â ìèðå
07.09.2015 Îäíî èç ñàìûõ êðóïíåéøèõ êëàññèôèöèðîâàííûõ îáùåñòâ — Ðåãèñòð ñóäîõîäñòâî Ëëîéäà ñîîáùèëî î çàêëþ÷åíèè äîëãîñðî÷íîãî êîíòðàêòà ñòîèìîñòüþ â 1 ìèëëèàðä äîëëàðîâ íà ïîñòàâêó êðóïíåéøåãî â îôôøîðíîé çîíå ïëàâó÷åãî êðàíà äëÿ ãîëëàíäñêîé êîìïàíèè Heerema Marine Contractors (HMC). |
Ðûíîê Ðîññèè è ÑÍÃ ïîïîëíèëñÿ íîâîé ñåðèåé êðàíîâ-âåçäåõîäîâ îò Palfinger Sany
25.06.2015 Íà ìåæäóíàðîäíîé ñïåöèàëèçèðîâàííîé âûñòàâêå ÑÒÒ-2015 ñîâìåñòíàÿ ìåæäóíàðîäíàÿ êîìïàíèÿ-ïðîèçâîäèòåëü êðàíîâîé òåõíèêè Palfinger Sany ïðåäñòàâèëà ñâîé íîâûé 220-òîííûé âåçäåõîäíûé êðàí SAC2200. |
|
Êîìïàíèÿ Link Belt íåäàâíî ïðåäñòàâèëà íîâóþ ñåðèþ ãóñåíè÷íûõ êðàíîâ
04.09.2015 Íà îäíîì èç çàâîäîâ àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè Link Belt Construction Equipment Co áûë âûïóùåí íîâûé ãóñåíè÷íûé êðàí ïîä ìàðêèðîâêîé ÒÑÑ-1400, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ âûïîëíåíèÿ øèðîêîãî ñïåêòðà çàäà÷. |
Íîâàÿ ñåðèÿ êðàíîâ ñ óäëèíåííûìè ñòðåëàìè îò ÀÎ «ÊÀÇ»
07.06.2015 Íà Êëèíöîâñêîì àâòîêðàíîâîì çàâîäå áûë èçãîòîâëåí íîâûé ìîäåëüíûé ðÿä êðàíîâ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 25 òîíí ïîä ìàðêèðîâêîé ÊÑ-55713-ÕÊ-4Â. Ðàáîòà èíæåíåðîâ-êîíñòðóêòîðîâ ÊÀÇà íàä ñîçäàíèåì íîâîé ïîäúåìíîé ñïåöòåõíèêè íà÷àëàñü ñ ÿíâàðÿ ýòîãî ãîäà. |
